物流行業的大地震,你準備好了嗎?

日期: 2017-02-20
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? ? ?(2016年9月)國家最大規模的治超工作將于9月21日展開,各大媒體也是鋪天蓋地的預熱、報道此次治超行動,因為新規的實施,可能會讓國內的運輸環境和以往發生翻天覆地的變化。但是我們也發現一些網友甚至是相關媒體,在提到9月21日治超時,提到最多的一句是GB1589-2016。那么這個所謂的GB1589-2016,到底是什么鬼?9月21日全國實行的文件,又是什么?他們之間又有怎樣的關系?  

  在說這個問題之前我們先說三個文件《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》以及《車輛運輸車治理工作方案》。這三個文件也就是8月通過和發布,9月21將開始嚴格執行,并遵照它們進行違章判定和處罰。

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  什么是《超限運輸車輛行駛公路管理規定》?

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  這個規定,用官方的話來說是“為加強超限運輸車輛行駛公路管理,保障公路設施和人民生命財產安全,根據《公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規,制定本規定”。路政部門上路執法的時候將按照這個規定來執行。

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  什么是《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》?

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  這個行動方案的目的,是通過開展專項整治行動,進一步健全完善交通運輸和公安部門治超執法聯動機制,統一超限超載執法標準,旨在有效預防貨車道路交通事故,依法保護公路路產路權等。

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  什么是《車輛運輸車治理工作方案》?

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  隨著我國乘用車年產量的快速增長,轎運車保有量也在逐年增加,這也就是我們常說的“大怪、二怪”。但是轎運車非法改裝、超限運輸現象卻是愈演愈烈,目前全國轎運車90%以上屬于違規超標車,對道路交通安全構成嚴重威脅,也擾亂了汽車整車物流市場秩序,所以國家痛下決心進行整改。

   

  那么GB1589-2016是什么呢?

  

  GB1589-2016全稱為《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》,屬于國家強制性標準。目前國內所有的車企設計、生產的時候必須按照GB1589-2016來執行,另外交通部、公安部在制定道路交通以及車輛方面的相關法規時,它還作為制定相關法規的技術依據。

  一句話總結就是:在我們卡車司機當中,討論最多的應該是上面的三個文件,而不是GB1589-2016,因為GB1589-2016不管我們超不超載。

  9月21日開始,《超限運輸車輛行駛公路管理規定》就要實施了,這個被稱為史上最嚴限超載令的實施,對物流運輸業必然產生重大影響,有些影響是顯而易見的:運價至少上漲35%。

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來源于:萬聯網,由杭測科技摘要改編,并不代表本網站觀點。


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